Schwerlastspezialist Thorge Clever zeigt und erklärt spannende Schwertransporte von Pieper, die er in den achtziger und neunziger Jahren selbst fotografiert hat.

Regie: Theo Mezger Darsteller: Horst Niendorf; Gustl Bayrhammer; Wolfgang Condrus, AL!VE, 2018, Film, EAN 4260497420699 Wendecover, FSK: 12, Deutsch DVD Im Auftrag eines internationalen Unternehmens arbeitet der erfahrene Chefbauleiter Keller auf einer Großbaustelle zur Errichtung eines Staudamms. Hilfreich zur Seite steht ihm sein junger Assistent Fink. Das Team steckt bis zum Hals in Schwierigkeiten und unter Zeitdruck. Und gerade jetzt reist der Direktor der Firma an und macht deutlich, dass das Unternehmen keine Unterbrechung der Arbeit duldet. Probleme im Luisenstollen müssen von der Bauleitung schnell gelöst werden. Eine Illustrierte will über die Arbeit auf dem Staudammgelände und im Stollen eine Reportage machen. Bauleiter Keller willigt zwar ein, ist aber dagegen, dass eine Frau mit in den Stollen geht. Die attraktive Fotografin Fischer überredet Assistent Fink zu einer Ausnahme. Jetzt nehmen die Ereignisse überhand und es kommt zu einem folgenschweren Unfall im Stollen ... Episoden: 1. Eine Frau im Stollen / 2. Schwertransport / 3. Ein gefährliches Tempo / 4. Die Attentäter / 5. Der Sturz / 6. Das Duell / 7. Ein unerwünschter Besuch / 8. In Bergnot / 9. Der Rechenfehler / 10. Lawinengefahr / 11. Blindgänger / 12. Ein sicheres Versteck / 13. Die Delegation Die Fernsehserie "Der Staudamm" wurde in 13 Episoden im Jahre 1967 als eine der ersten Farbserien produziert. Die Idee zu dieser Serie hatte Theo van Alst, der in Personalunion als Autor und Produzent fungierte. Für die Regie konnte kein Geringerer als Theo Mezger gewonnen werden. Für die Musik zeichnet Eugen Thomass verantwortlich. Die Hauptrollen wurden mit namhaften Stars der damaligen Zeit besetzt. Horst Niendorf und Wolfgang Condrus spielen in der Serie durchgehende Rollen. Als Gastars sind u.a. Ilse Pagé, Herbert Tiede, Walter Sedlmayr, Günther Stoll, Thomas Reiner, Heinz Schimmelpfennig und Gustl Bayrhammer zu sehen. Ursprünglich war für die Rolle des Bauleiter Keller der Schauspieler Horst Naumann vorgesehen, doch die Redaktion des WWF in Köln sprach sich für Horst Niendorf aus. Gedreht wurde die Serie "Der Staudamm in der österreichischen Gemeinde Bludenz sowie in der Vorarlberger Kraftwerke Bregenz und in Raggal im Grossen Walsertal.

Sie fallen auf, die Lastwagen der auf Schwertransporte spezialisierten Spedition Baumann aus Bonn. Die stets gepflegten und augenfällig lackierten Fahrzeuge stechen im Straßenbild heraus. Umso mehr, wenn überdimensionale Güter geladen sind. Hier werden spektakuläre Schwertransporte aus den achtziger und neunziger Jahren und die interessantesten Schwerlastzugmaschinen im Einsatz gezeigt.

Heutzutage sind Schwergüter von mehreren hundert oder gar tausend Tonnen für Autokran und Schwertransporter scheinbar mühelos zu bewegen. Vor rund fünfzig Jahren stellten wesentlich kleinere Lasten eine echte Herausforderung dar. Seinerzeit machten die aus heutiger Sicht kleinen Schwerathleten mit kreativen Pionierleistungen von sich reden. Wolfgang Weinbach präsentiert in diesem Buch abgeschlossene Autokran- und Schwerlast-Geschichten mit bislang unveröffentlichten Fotos aus der Zeit der Rollfilm-Fotografie: Großmodultransporte bei Krupp in Wilhelmshaven, Autokran 120 GMT, Messe-Premiere IMONTA 1974, KKW Dampferzeugerverladung 1973, DEMAG TC 1000 S, Krupp Gittermastkrane.

Das 1956 von Alfred Scholpp gegründete Unternehmen beschäftigt heute rund 1000 Mitarbeiter an 16 deutschen und drei internationalen Standorten. Die einheitlich rot lackierten und stets gepflegten Schwerlastzugmaschinen mit dem signifikanten weißen Scholpp-Schriftzug fallen im Straßenbild auf, besonders dann, wenn sie überdimensionale Güter im Schlepp haben. Hier zeigt Thorge Clever in bewährter Weise außergewöhnliche Schwertransporte aus den achtziger und neunziger Jahren und die interessantesten Fahrzeuge des traditionsreichen Unternehmens im Einsatz. Mit vielen bisher unveröffentlichten Fotografien.

Energie braucht jeder, ohne Energie ist ein Leben nach heutigem Standard nicht möglich. Aller alternativer Energie zum Trotz wird die Grundlast noch mit der altbewährten Methode erzeugt. Die Aggregate in den Kraftwerken sind nicht nur ungeheuer schwer, sie haben auch gewaltige Ausmaße. Die Transporte werden immer schwieriger: traglastschwache Brücken, Kreisverkehre, Infrastruktur. Und sie werden immer spannender! Die Transformatoren, Generatoren und Turbinen sind die dicken Brocken bei den Schwertransporten. Michael Müller ist seit 25 Jahren diesen Transporten auf der Spur. Das Ergebnis präsentiert er hier mit einer Fülle einzigartiger, meist unveröffentlichter Fotografien.

Selbst in dem kleinen Maßstab 1:87 bleibt eine Superyacht auf einem Schwertransport-LKW ein monumentales Modell, dass in der realen Welt nur den Superreichen vorbehalten ist. Ab Juli 2008 ist es mit diesem Modell auch Jedermann möglich, für sich und in seiner Badewanne oder seinem Planschbecken im Garten in die Welt der High-Society von Monaco oder ähnlich exklusiven Orten einzutauchen. Die Yacht der Firma Drettmann ist voll schwimmfähig und begeistert durch viele Ausstattungsdetails im Außen- und Innenbereich. Der bärenstarke, wenn auch im Vergleich schon fast zierliche, MAN-Schwertransport-LKW mit Tiefbettauflieger, wird auch mit dieser Last spielend fertig. Die sieben Achsen, ausgestattet mit Reifen aus gummiertem Material, bewegen die kostbare Ladung sicher auf allen Wegen. Ab 3 Jahren.

Es ist der Reiz der Größe - und das in der 87-fachen Miniaturisierung. Diese Schwerlastkombination in matter Militärlackierung gibt das mächtige Vorbild eindrucksvoll wieder, verfügt die vierachsige Zugmaschine doch über ein kraftvolles Erscheinungsbild. Auf dem Tieflader in Schwanenhalsbauweise ist der international renommierte Panzer Leopard verlastet.Selbstverständlich kann der Auflieger abgehängt werden. Ab 3 Jahren.

Aus dem Inhalt: Verladen von Flugzeugen in den Niederlanden, Colonia kleiner Tank auf Reisen, Fünf- und sechsachsige Lkw-Krane in Dänemark, Baumann mit 100 t Tunnelbohrer, Bohnet Transporte, Knoll: Transport eines Zement-Mühlenrohres, Megatranz aus Brasilien, Größtes Tragseil der Welt für neue Zugspitzbahn, Vossmann unterwegs im Emsland, Wagenborg Kleve.

Großraum- und Schwertransporte haben eine große Bedeutung für die Wirtschaft. Aufgrund ihrer Größe und ihres Gewichtes stellen sie aber auch Anforderungen an das Straßennetz, die weit über das normale Maß hinausgehen. Damit solche Transporte dennoch gefahrlos und mit möglichst geringen Behinderungen für den übrigen Verkehr abgewickelt werden können, ist ein komplexes Verwaltungsverfahren vorgesehen, das Fahrzeug und Ladung hinsichtlich des Fahrtweges einer aufwändigen Prüfung unterzieht und das die Erteilung oder Versagung von Ausnahmegenehmigungen oder Erlaubnissen zum Ergebnis hat. Gesetzliche Grundlagen für diese Gestattungen finden sich in der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO), der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) und in den Straßengesetzen. Die Studie begleitet einen Transport rechtlich von der Antragstellung bis zu seinem Ziel. Behandelt werden auch Art und Rechtsnatur von Nebenbestimmungen in den Erlaubnisbescheiden, Fragen der Absicherung und Begleitung und des Rechtsschutzes.

Die zweite Auflage des eingeführten Leitfadens berücksichtigt alle maßgeblichen Änderungen des Gesetzgebers und der einschlägigen Richtlinien der vergangenen Jahre. Das Buch beinhaltet u.a. die neuen Empfehlungen zu 70 StVZO und die Neufassung der RGST 2013. Der Entwurf der Neufassung der Allgemeinen Verwaltungsvorschrift zur Straßenverkehrs-Ordnung (VwV-StVO) zu 29 und 46 ist bereits in die Bearbeitung mit eingeflossen. Die Neuauflage wurde um zahlreiche technische und rechtliche Erläuterungen, Beispiele und Abbildungen erweitert. Tabellen, Diagramme und Begriffsdefinitionen ermöglichen einen schnellen Einstieg in die Materie. Ein Anhang mit den wesentlichen Richtlinien und Verwaltungsvorschriften rundet das Werk ab. Aus dem Inhalt: - Definitionen - Rechtsgrundlagen - Planung - Abmessungen und Gewichte - Voraussetzungen für die Erteilung von Genehmigung und Erlaubnis - Zuständigkeiten - Antragsunterlagen - Die Verfahren - Erlaubnisse und Ausnahmegenehmigungen - Rechtsschutz -Begleitung und Absicherung - Kontrolle vor Ort und Durchführung eines Transportes - Ahndungsmöglichkeiten - Genehmigungspflichtige selbstfahrende Arbeitsmaschinen Die Autoren stellen die komplexen Zusammenhänge ebenso komprimiert wie transparent und unter Einbeziehung der einschlägigen verwaltungsrechtlichen Grundlagen dar. Der Leitfaden bietet Transportunternehmen, Polizei, Verwaltung und Sachverständigen eine besonders praxisorientierte Anleitung zur Planung, Abwicklung und Durchführung eines Großraum- und Schwertransportes

Playmobil Fahrzeug / Anhänger ist kippbar und abnehmbar / RC-fähig / Altersempfehlung ab: 4 Jahre / Altersempfehlung bis: 10 Jahre / Serie: City Action / Themenwelt: Fahr- und Flugzeuge / Schiffe / Abmessungen: 50 x 35 x 15,5 cm / Aufbauzeit: 20 min / Achtung: Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet. Erstickungsgefahr aufgrund verschluckbarer Kleinteile.